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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【葉士弘╱高雄報哪裡便宜導】

輔仁大學大一菜鳥中鋒曾祥鈞身高205公分,是本屆UBA第一長人,今年還入選U18亞青國手,是今年暑假大專各隊力商品邀的明日之星。然而,很難想像,出身HBL乙級穀保家商的他,國中畢業後竟沒有任何甲級學校對他有興趣,但高中三年他一口氣從189公分長到205公分,改變了他的籃球人生。

「國中就喜歡打籃球,畢業有去考HBL甲級學校,但沒有入選。」曾祥鈞雖沒有獲得進入甲組球隊的機會,但他並沒有灰心,仍在穀保家商努力,也許是愛籃球的決心得到老天爺青睞,高中三年,他的一口氣拉高16公分,傲人的身高讓他在NIKE籃球活動被U18亞青總教練許時清看到,讓他從沒沒無聞,一躍成為國手。

曾祥鈞從無緣HBL甲級,當選國手後,一下子有7到8間大專球隊找上門,最後選擇了UBA傳統強權輔仁大學,「很有成就感吧!」他笑著說:「我從谷底一路往上打。」

走過開季前3場比賽的不穩定,曾祥鈞來到高雄的前2場比賽都繳出「雙10表現」,24日面對虎尾科大,更打出20分、15籃板、4阻攻縱橫禁區,其中還包括8個進攻籃板,強勢表現是輔大以90比74獲勝的最大功臣,他說:「我開季有點緊張,但上場時間變多,就越打越習慣。」

曾祥鈞當前的課題,就是增重,進到輔大前體重僅82公斤,如今透過多吃與重量訓練,體重增加到90公斤,他強調對抗性重要,卻也不想失去靈活度,他認為這是他的優勢,必須兼顧。

「本屆的目標,就是希望幫助輔大回到8強!」曾祥鈞期待輔大能打出佳績,至於自己,則是鎖定新人王頭銜,希望獲得肯定,對於未來,他也有了明確的規畫,他說:「我想把籃球當作職業,如果有機會,我想挑戰CBA。」

華航董事長何煖軒不怕麻煩的個性,在交通部任內,力推高鐵通車,可以說是救火經驗豐富;接任華航董事長的第一天,就遇到全台首次空服員大罷工,上任以來挑戰不斷,身為華航大家長,何煖軒說,「員工就是家人、飛安第一、賺錢為目標」。

何煖軒說,從推動高鐵通車到解決華航空服員的勞資爭議,都是用國家利益來看這個事情,秉持公平、公正的心來處事;他自許是解決問題的人,「高鐵當初這麼難通車,不管外界怎麼抹黑,只要是對的事情,對的起自己的良心,都要勇敢不計毀譽去推動。」

外界不少人會說,何煖軒仕途超傳奇,也會用曾經是「前交通部長張建邦隨扈」來批評他。何煖軒說,自己是擔任北市議長張建邦的議會總務主任而非隨扈,後來擔任交通部專門委員、高公局拓建工程處副處長、參事、道安會執秘,一路由交通部的基層做起,一路力爭上游,對於交通產業非常用心研究。

何煖軒係美國明尼蘇達曼徹州立大學碩士,碩士論文還是飛航安全,在次長任內,負責督導兩岸通航談判及兩岸觀光交流;十八標弊案,何煖軒還臨危受命擔任高公局長,當時44歲是全國最年輕局長;接任次長後,台鐵發生南迴搞軌案及多項事故、他兼任台鐵局長上火線解決問題;亞太電信爭議也是他擔任次長時斡旋處理。

何煖軒可以說是救火經驗豐富,大家對於何煖軒印象最深的,還是在擔任交通高鐵局長任內,當時高鐵遲遲未通車,市場上對於高鐵要不要通車的雜音非常多,在試車安全都達標下,大力推動高鐵通車;何煖軒說,在確定高鐵各項檢測措施都完成測試,實在沒有不通車的理由,也邀集日本的專家再次鑑定,也是認為台灣高鐵可以通車。那一個月壓力大到天天失眠,睡不著只能摸黑跑步,現在證明,高鐵通車是對的,不只是推動上市,還成為國內往來南北重要交通工具。

接手華航董事長一職,就遇到航空史上第一次空服員大罷工,何煖軒被府院視為化解罷工危機最大功臣。何煖軒說,上任後勤跑基層,讓員工認識董事長,要讓同仁在華航上班就像回家一樣;雖然日前空服員再度上街頭並且蛋洗下殺華航,他很痛心,也對員工喊話溝通大門敞開。

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